xe độ phong cách quái dị trong phim ma

 xe độ  được gắn vũ khí quanh xe và có kiểu trang trí quái dị, chiếc xe Hyundai Veloster phiên bản Zombie (thây ma) thực sự là món đồ siêu kinh dị. Mới nhìn, không ít người sẽ nghĩ đây là một thứ đồ quái dị của một người thần kinh không bình thường.

Tuy nhiên, đây thực chất là một món quà của Hyundai cho các tín đồ nghiện phim ma.Xe độ dựa trên cảm hứng từ bộ phim kinh dị ‘The Walking Dead’ (xác chết di động).
Chiếc xe độ nguyên bản Veloster được thay đổi khá nhiều về kết cấu ngoại thất và có trang bị vũ khí để tiêu diệt các thây ma.

Đèn pha, đèn hậu và cửa sổ xe được bảo vệ bằng sắt tấm và lưới sắt. Ba-đờ-sốc trước gắn 2 chiếc cưa máy, lưới tản nhiệt là những lưỡi cưa sắc nhọn.
Đèn pha, đèn hậu và cửa sổ xe độ được bảo vệ bằng sắt tấm và lưới sắt. Ba-đờ-sốc trước gắn 2 chiếc cưa máy, lưới tản nhiệt là những lưỡi cưa sắc nhọn.

Cửa xe gắn lưỡi kiếm. Đuôi xe có gậy bóng chầy gắn đinh tua tủa.
Cửa sổ xe được bảo vệ bằng sắt tấm và lưới sắt.Vành xe cũng lắp lưỡi cưa 3 tầng. Đầu xe độ gắn 3 khẩu súng máy sẵn sàng nhả đạn.

Hyundai Veloster phiên bản Zombie Survival Machine hiện đang được trưng bày tại hội chợ phim Comic-Con 2013 diễn ra tại San Diego (Mỹ).

Xe độ mạ kim cương dát vàng

Cận cảnh xe độ đính kim cương, mạ vàng 24K Hãng xe độ Lauge Jensen của Đan Mạch vừa cho ra mắt phiên bản xe máy mạ vàng gần như toàn bộ chiếc xe, một số chi tiết được đính bằng kim cương có giá trị gần 1 triệu USDTuy chiếc xe độ có thể hoạt động bình thường, các chuyên gia khuyên nên thay ống pô vàng kia bằng ống pô tiêu chuẩn, trừ khi bạn muốn lớp vàng đó nhỏ giọt xuống mặt đường.
Hàng năm, Lauge Jensen cũng xuất xưởng khoảng 500 chiếc xe độ với giá trị trung bình khoảng 43.000 USD. Tuy nhiên, đây là phiên bản đặc biệt và dành cho những khách hàng VIP. Nó sử dụng động cơ phun xăng điện tử dung tích 1800 cc, có công suất 70 mã lực tại vòng tua 4.300 vòng/phút. Những hình ảnh cận cảnh về chi tiết độ đắt giá của chiếc xe độ 887.000 USD:

xe Yamaha R1 xe độ phong cách hầm hố

Thân xe độ đươc khoác bộ cánh với nhiều họa tiết độc đáo, cùng với đó là bánh xe được thay thế bằng loại to bản hơn so với bánh tiêu chuẩn.Mặc dù siêu mô tô R1 của Yamaha đã sở hữu kiểu dáng nguyên bản khá ngầu, nhưng những chuyên gia xe độ  hàng đầu của hãng xe độ Roaring Toyz vẫn có thể tăng thêm sự hầm hồ cho mẫu xe độ này thông qua phiên bản độ của mình
Công việc đầu tiên của nhóm thợ độ Roaring Toyz là chế lại bộ gắp sau và thay thế bánh xe bằng loại có kích thước lớn hơn. Gắp sau đơn được kéo dài để có thể lắp vừa bánh xe Performance Machine kích thước 330mm.
Trang bị an toàn phía sau xe độ là bộ phanh của Brembo, với đĩa phanh do Yana Shiki sản xuất
Ngoài ra, bộ tem xe độ được thiết kế đậm chất "cơ khí" với hình ảnh của những bộ bánh răng.
Lớp sơn nhũ bóng khiến chiếc xe trở nên bắt mắt hơn rất nhiều
Phiên bản xe  độ Yamaha R1 còn được trang bị thêm hệ thống âm thanh 100W.

Xe độ Cafe Racer của Việt Nam

Chiếc Honda CX650 được một người chơi xe độ tại Việt Nam độ lại theo phong cách café racer, có nhiều nét giống với chiếc Ducati Sport Classic 1000, đang thu hút sự chú ý trên các chuyên trang xe quốc tế.
Mẫu xe độ này được thực hiện tại thành phố Hồ Chí Minh bởi một người chơi xe độ có biệt danh TrungNT, cũng là thành viên khá nổi tiếng trên nhiều diễn đàn với nickname VietHorse. Có một điều đáng nể phục là thú độ xe theo phong cách café racer thường chỉ tập trung tại Nhật Bản và phương Tây, ít khi xuất hiện tại các đất nước khác trong khu vực châu Á.
Anh TrungNT là một kỹ sư, làm việc trong ngành công nghiệp dầu khí. Thú vui lúc rảnh rỗi của người kỹ sư sáng tạo là tập trung vào các mẫu xe độ của mình. Anh Trung đã từng sở hữu khá nhiều mẫu xe với các dòng khác nhau như cruiser, naked-bike, sportbike, touring… Cho đến đầu năm 2012, TrungNT muốn tự chế tạo cho mình một chiếc xe theo phong cách café racer.Anh TrungNT chia sẻ, anh là một người đam mê thương hiệu Moto Guzzi, tuy nhiên tại Việt Nam rất khó để có thể bảo dưỡng những mẫu xe mang thương hiệu này. Bên cạnh đó, Ducati cũng là một thương hiệu yêu thích của anh, nhưng giá xe lại khá đắt. Thật may mắn anh đã tìm được chiếc Honda CX650, được rao bán tại California (Mỹ) vào tháng 2/2012, phù hợp với nhu cầu của mình.
Trong thời gian chờ đợi xe được chuyển về nước, anh chàng kỹ sư ngành dầu khí đã tìm hiểu thêm về việc độ xe và phác thảo thiết kế trên AutoCAD. Đồng thời, anh Trung cũng đi tìm mua các loại phụ tùng, phụ kiện cho chiếc xe độ của mình.Đến tháng 8/2012, chiếc xe đã về với anh Trung. Các công việc độ cho xe bắt đầu được tiến hành.
Khi nhận xe về, đồng hồ công-tơ-mét của xe đã vượt quá mức 10.000 dặm (khoảng 16.000 km). Anh Trung tiến hành thay thế các bộ phận ở đầu xe, ngoại trừ vành xe, và lắp thêm bộ phanh đĩa đôi. Đèn pha và đồng hồ công-tơ-mét của xe được giữ nguyên, kể cả số km đã chạy.Trong số những mẫu xe của Ducati, anh Trung thực sự có cảm tình với kiểu dáng của chiếc Ducati Sport Classic, tuy nhiên bình xăng và yên xe được anh thiết kế theo phong cách riêng. Quá trình thiết kế bình xăng mới cho xe độ cũng gặp nhiều khó khăn.
Giảm xóc sau được thay thế bằng giảm xóc đơn monoshock lấy từ chiếc Ducati 1098, nên bộ khung phụ phía sau cũng được thiết kế lại. Yên xe thiết kế theo phong cách của những chiếc xe Ducati.Bộ ắc quy được đặt phía dưới khung xe. Ông xả được chế thêm từ thép và nhôm, để mang lại âm thanh ấn tượng hơn. Hệ thống tản nhiệt được tận dụng lại, tuy nhiên đã được tinh chỉnh cho phù hợp.

Anh Trung cho biết, sở dĩ chiếc xe độ có màu cam vì anh muốn nó khác biệt so với những mẫu café racer khác, và đây cũng là màu ưa thích của anh, như chiếc mô tô BMW 1200GS và một chiếc ô tô mà anh đang sở hữu. Trong khi đó, kẹp phanh trước và lò xo giảm xóc sau được sơn màu đỏ, tăng tính thể thao cho xeĐến tháng 4/2013, mẫu xe độ của anh Trung đã hoàn thiện. Mẫu xe của anh được thiết kế và chế tạo hoàn toàn tại Việt Nam, tuy nhiên chất lượng của nó thì không hề thua kém bất kỳ một mẫu xe được chế tạo bởi những tay nhà nghề.
Đây chính là lý do khiến những trang báo nổi tiếng về xe nhưAutoevolution cũng đã đăng tin kèm theo những lời lẽ đầy thán phục dành cho mẫu xe độ của anh Trung.
Một số hình ảnh chiếc Cafe Racer tuyệt đẹp của anh Trung:
Xe độ Cafe Racer của thợ Việt gây xôn xao báo nước ngoài

                                                                                                                                     theo: cungdi.vn