chaly xe độ của sinh viên việt

Tác giả của mẫu xe độ Chaly được gọi vui là phiên bản "Chaly S" là Hồ Hoàng Linh, chàng sinh viên năm cuối đại học Kiến trúc Hà Nội. Niềm đam mê những mẫu mini bike, phân khối nhỏ khiến Linh "bén duyên" với dòng xe Chaly của Honda. Nhưng với ước mơ sở hữu một mẫu xe độ mang nhiều dấu ấn cá nhân, chàng sinh viên này đã lên ý tưởng, tham khảo các mẫu xe độ nước ngoài để tạo sự khác biệt cho mẫu xe Chaly của mình. Sau khi có được ý tưởng, Linh bắt tay tìm mua các món đồ để chế tạo lại chiếc xe. Không chỉ tìm các nguồn hàng trong nước, mẫu xe độ của chàng sinh viên kiến trúc còn có nhiều bộ phận được đặt mua từ nước ngoài. Trong quá trình thực hiện, Linh cũng gặp không ít khó khăn với mẫu xe độ của mình, bởi hầu như chiếc xe được làm mới hoàn toàn.
Đặc biệt, khi tiến hành các phần việc với đĩa phanh trước và sau, Linh đã phải tính toán kỹ càng, mất nhiều công sức cắt gọt, để bộ phanh có thể phù hợp với xe và vận hành hiệu quả. Bộ lốp to khiến cho việc tính toán và chế tạo gắp sau cũng mất khá nhiều thời gian. Sau một thời gian thực hiện, với sự giúp đỡ của những người thợ, Linh đã hoàn thành mẫu xe độ với chi phí khoảng 19 triệu đồng.
Xe được thiết kế với hai màu đỏ-đen rất thể thao. 
Xe trang bị nhiều đồ chơi, mang lại kiểu sự khác biệt và cá tính.

đơn giản tối đa xe độ Harley-Davidson XLCH

Các mẫu chopper vốn đã phong trần nhưng mẫu xe độ đến từ Nhật tối giản đến mức nổi bật hẳn khung xe và lốc máy, bình xăng quả trám chỉ chiếm một phần nhỏ khung trước chứ không to lớn như thường thấy. Yên xe một chỗ thiết kế kết hợp chắn bùn. Khung xe được tùy chỉnh với gắp sau chữ V, giảm xóc đôi nghiêng cũng thay thế bởi loại thẳng đứng.

xe độ XLCH 1967 sử dụng tay lái kiểu Z-bar, lược bỏ đồng hồ hiển thị. Lốp xe Moroso Drag với la-zăng phía sau kín. Xe sử dụng động cơ V-twin 883 phân khối OHV, kết hợp cùng hộp số 4 tốc độ.

tuyển tập xe độ honda mini

Honda ST50 Dax

Chiếc ST50 Dax được tay xe độ nổi tiếng người Nhật Seigu Ikeuchi chế tạo thủ công. Tác phẩm lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua với khiểu khung dài và thấp. Động cơ 49 phân khối với công suất 4,5 mã lực và có khả năng hoàn thành chặng đua dài 402 m sau 11 giây. Giá bán dự kiến từ 8.000 đến 11.000 USD.

Honda Monkey

Chiếc "xe khỉ" là thương hiệu xe độ của tay độ Shinya Kimura. Cũng sử dụng động cơ 49 phân khối, chiếc Monkey có ngoại hình hầm hố với phong cách của một chiếc bobber. Giá bán dự kiến từ 8.000 đến 11.000 USD.
Honda Monkey

Thành lập năm 2008, hãng xe độ Kunshan Kepspeed Metal ở Giang Tô, Trung Quốc chuyên chế tạo các bộ phận bằng nhôm cho dòng "xe khỉ", gồm từ khung, gắp, vành và thậm chí là một cỗ máy hoàn chỉnh theo đơn đặt hàng.
Mẫu xe độ trong hình sử dụng bộ khung nhôm cắt CNC với động cơ 4 thì với trục cam trên nắp máy dung tích 150 phân khối. Công suất 13,1 mã lực giúp xe đạt tốc độ tối đa 130 km/h. Giá bán dự kiến từ 4.800 đến 6.400 USD.