xe Harley-Davidson V-Rod độ siêu ngầu

Mẫu xe độ cơ bắp của hãng xe Mỹ vốn đã mang kiểu dáng bắt mắt, với những đường nét khỏe khoắn. Tuy nhiên, qua tay hãng độ Custom-Wolf, V-Rod trở nên hầm hố hơn nhiều.

 Hãng xe độ nổi tiếng của Đức Custom-Wolf không còn xa lạ gì với những tín đồ độ xe trên thế giới. Những mẫu xe độ do Custom-Wolf thực hiện luôn được đánh giá rất cao về tính thẩm mỹ, ví dụ như bản độ lấy cảm hứng từ xe Porsche mới đây

Phiên bản xe độ mới được Custom-Wolf thực hiện dựa trên mẫu xe cơ bắp Harley-Davidson V-Rod. Nhóm thợ độ của Đức đã tạo ra một sản phẩm vượt quá những gì người ta có thể chờ đợi ở Harley-Davidson.
 
Nhóm xe độ Custom-Wolf tự thực hiện các chi tiết khác như cần số, các thanh giằng, sơn xe… Bộ da bọc hiệu Ledermania và ống xả Leo Vince cũng được Custom-Wolf chỉnh sửa rất nhiều. Phiên bản xe độ được nhóm đặt tên là V-Rod X.

                          

xe độ phong cách quái dị trong phim ma

 xe độ  được gắn vũ khí quanh xe và có kiểu trang trí quái dị, chiếc xe Hyundai Veloster phiên bản Zombie (thây ma) thực sự là món đồ siêu kinh dị. Mới nhìn, không ít người sẽ nghĩ đây là một thứ đồ quái dị của một người thần kinh không bình thường.

Tuy nhiên, đây thực chất là một món quà của Hyundai cho các tín đồ nghiện phim ma.Xe độ dựa trên cảm hứng từ bộ phim kinh dị ‘The Walking Dead’ (xác chết di động).
Chiếc xe độ nguyên bản Veloster được thay đổi khá nhiều về kết cấu ngoại thất và có trang bị vũ khí để tiêu diệt các thây ma.

Đèn pha, đèn hậu và cửa sổ xe được bảo vệ bằng sắt tấm và lưới sắt. Ba-đờ-sốc trước gắn 2 chiếc cưa máy, lưới tản nhiệt là những lưỡi cưa sắc nhọn.
Đèn pha, đèn hậu và cửa sổ xe độ được bảo vệ bằng sắt tấm và lưới sắt. Ba-đờ-sốc trước gắn 2 chiếc cưa máy, lưới tản nhiệt là những lưỡi cưa sắc nhọn.

Cửa xe gắn lưỡi kiếm. Đuôi xe có gậy bóng chầy gắn đinh tua tủa.
Cửa sổ xe được bảo vệ bằng sắt tấm và lưới sắt.Vành xe cũng lắp lưỡi cưa 3 tầng. Đầu xe độ gắn 3 khẩu súng máy sẵn sàng nhả đạn.

Hyundai Veloster phiên bản Zombie Survival Machine hiện đang được trưng bày tại hội chợ phim Comic-Con 2013 diễn ra tại San Diego (Mỹ).

Xe độ mạ kim cương dát vàng

Cận cảnh xe độ đính kim cương, mạ vàng 24K Hãng xe độ Lauge Jensen của Đan Mạch vừa cho ra mắt phiên bản xe máy mạ vàng gần như toàn bộ chiếc xe, một số chi tiết được đính bằng kim cương có giá trị gần 1 triệu USDTuy chiếc xe độ có thể hoạt động bình thường, các chuyên gia khuyên nên thay ống pô vàng kia bằng ống pô tiêu chuẩn, trừ khi bạn muốn lớp vàng đó nhỏ giọt xuống mặt đường.
Hàng năm, Lauge Jensen cũng xuất xưởng khoảng 500 chiếc xe độ với giá trị trung bình khoảng 43.000 USD. Tuy nhiên, đây là phiên bản đặc biệt và dành cho những khách hàng VIP. Nó sử dụng động cơ phun xăng điện tử dung tích 1800 cc, có công suất 70 mã lực tại vòng tua 4.300 vòng/phút. Những hình ảnh cận cảnh về chi tiết độ đắt giá của chiếc xe độ 887.000 USD:

xe độ: cách dùng điện thoại khi đi phượt

xe độ: cách dùng điện thoại khi đi phượt:   Điện thoại sẽ giúp ích rất nhiều nếu bạn là một người đam mê đi phượt . Một chiếc smartphone đem lại rất nhiều công năng cho người sử d...

cách dùng điện thoại khi đi phượt

 Điện thoại sẽ giúp ích rất nhiều nếu bạn là một người đam mê đi phượt.

Một chiếc smartphone đem lại rất nhiều công năng cho người sử dụng, nhưng nếu để ý đến các tiêu chí này khi chọn mua điện thoại, những người yêu đi phượt sẽ bớt được những phiền nhiễu không đáng có để thoải mái tận hưởng những chuyến đi chơi.
1. Chống nước, bụi bẩn và chịu va đập tốt
Với bản tính khám phá và thích bay nhảy, điện thoại của dân phượt sẽ rất dễ bị dính nước, bụi bẩn hay gặp phải những va đập mạnh. Đó là lúc những chiếc smartphone nồi đồng cối đá tỏ ra hữu dụng. Tuy vậy, để sở hữu một thiết bị như thế, chúng ta sẽ phải bỏ ra không ít tiền nhưng nếu lưu ý tới vấn đề này từ khi mua máy, bạn có thể chọn những mẫu điện thoại có khả năng chống bụi và nước như Xperia Z, Xperia ZR... nhằm hạn chế hậu quả đáng tiếc
Còn khi "gạo đã nấu thành cơm" và dân phượt nhắm mắt đưa chân chọn lấy một smartphone không có được đặc tính này, một chiếc vỏ case "kín đáo" sẽ là giải pháp dù hoàn hảo nhưng ít tốn chi phí nhất cho những chặng đường dài để bảo vệ người bạn thân thiết của dân phượt.
2. Màn hình sáng
Tất nhiên, chẳng ai đi du lịch mà lại ngồi khư khư trong nhà trọ nếu không gặp phải trường hợp bất khả kháng như mưa, bão, thời tiết xấu... Hầu hết họ đều muốn ra ngoài thăm thú những nơi mới lạ mà mình chưa đặt chân đến. Thế nên việc sử dụng smartphone khi đang đi phượt sẽ ít nhiều bị ảnh hưởng khi màn hình điện thoại không đủ sáng để sử dụng dưới ánh nắng mặt trời.
Đó là lý do mà những người dùng có sở thích đi phượt nên kiểm tra thật kỹ màn hình khi đi mua điện thoại. Một số hãng sản xuất lớn thường trang bị các công nghệ độc quyền nhằm tăng khả năng hiển thị của smartphone ngoài trời nắng như công nghệ ClearBack của Nokia và bạn có thể dựa vào đó để đưa ra những quyết định chính xác.
3. Pin khỏe
Một chiếc điện thoại dung lượng pin lớn, đem lại thời gian sử dụng lâu dài là điều mà bất cứ ai dùng smartphone cũng quan tâm. Đối với dân phượt, yếu tố này lại càng trở nên quan trọng hơn khi không phải lúc nào ta cũng có thể cắm ổ điện sạc máy như khi ở nhà. Một số cái tên sáng giá mà bạn có thể cân nhắc là Samsung Galaxy Note 2, HTC Butterfly S, Motorola Droid Max hay Galaxy S4.
Đây đều là những chiếc điện thoại được trang bị viên pin dung lượng lớn, cung cấp nhiều năng lượng hơn dành cho ngươi dùng. Tuy vậy, nếu không đủ điều kiện để sắm sửa một smartphone pin "khủng", bạn vẫn có thể chọn mua và sử dụng những thiết bị sạc ngoài để sạc điên thoại những khi cần thiết. Cũng cần phải lưu ý rằng phần nhiều các thiết bị này sẽ nhanh chóng sạc đầy smartphone của bạn trong thời gian ngắn nhưng cũng dễ khiến pin trên máy nhanh chai hơn nếu lạm dụng quá nhiều.
4. Chụp ảnh đẹp
Lưu giữ các khoảnh khắc đẹp của chuyến đi sau đó chia sẻ trên Facebook là điều mà ai đi chơi xa cũng đều thực hiện. Thế nên, một chiếc máy ảnh DSLR sẽ là hành trang quan trọng để chụp ảnh trong các cuộc "ngao du sơn thủy" nhưng không phải ai cũng có thể vác một thiết bị nặng như thế trong một khoảng thời gian dài. Lúc đó, chụp ảnh bằng smartphone lại là phương án không quá tồi. Để đáp ứng cho nhu cầu chụp ảnh trong khi đi phuot, người dùng nên để mắt tới những smartphone được trang bị cảm biến camera tốt.
Hầu hết những chiếc điện thoại camera 8 megapixel cũng đủ sức thỏa mãn đa số người dùng. Với yêu cầu cao hơn, bạn có thể lựa chon những mẫu điện thoại được trang bị tốt các tính năng chụp ảnh như Lumia 920, PureView 808, Lumia 1020, Galaxy S4...
Tạm kết Để
chọn cho mình một chiếc điện thoại hội tụ đầy đủ các tính năng như chống nước, pin tốt, chụp ảnh đẹp… thực sự giờ đây không còn quá khó. Mặt khác, smartphone cũng tỏ ra vô cùng hữu dụng để những người đam mê đi phượt tìm đường, hiểu rõ hơn về lịch sử vùng đất mình đang đặt chân đến hay là công cụ hỗ trợ giao tiếp khi tham quan ở nước ngoài. Vì vậy, ngày nay, smartphone có thể coi như là vật bất ly thân của nhiều bạn trẻ yêu thích đi đây đi đó để khám phá và thử thách chính bản thân

phượt xuyên thế giới bằng xe đạp một bánh

Fan hâm mộ thể thao đang phát cuồng với Kris Holm - người đã chinh phục mọi địa hình khó nhằn nhất trên thế giới bằng chiếc xe đạp một bánh, từ đỉnh Himalaya đến Vạn Lý Trường Thành, từ châu Âu đến nam Mỹ.
Đi bộ giữa những vùng đất hiểm trở, xa xôi và khắc nghiệt nhất đã đủ là một thách thức lớn cho tất cả vận động viên thể thao và dân nghiền du lịch phượt nhưng hãy thử tưởng tượng ai đó thực hiện việc này bằng chiếc xe đạp chỉ có 1 bánh. Người đàn ông gan dạ ấy là Kris Holm đến từ Canada. Anh đã lướt đi nhẹ nhàng trên bức tường thành vĩ đại nhất của Trung Quốc, leo tới những ngọn núi lửa cao 6.000m và không "ngán" cả đỉnh núi nóc nhà thế giới nằm trong dãy Himalaya. Thách thức mọi loại địa hình hiểm trở nhất. Nói vể chuyến đi phượt nhớ đời của mình ở đất nước Bhutan - dãy Himalaya và những khu rừng của Bolivia, anh Holm chia sẻ: "Đôi khi trong chuyến hành trình tôi nhận được những cái nhìn mỉa mai, cho tôi là ngốc nghếch. Những người nước ngoài cười nhạo tôi. Trên thực tế ở các nước như Mông Cổ và Bhutan không cần đến những chiếc xe đạp. Họ chỉ ngao ngán nhún vai vì cho rằng tôi đến từ phương Tây nên cần có những thứ kỳ quặc. Một số người nghĩ chắc tất cả người sống ở phương Tây đều đi làm bằng xe đạp 1 bánh. Tôi đã phượt trên Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc, phi xuống dốc ngọn Licancabur - đã từng là một núi lửa cao 5.950t và leo lên đỉnh núi cao thứ 3 ở Bắc Mỹ". Chinh phục Vạn Lý Trường Thành. Kris là tay đua xe đạp 1 bánh đầu tiên vượt núi để thực hiện những thước phim tài liệu và dăng trên các tạp chí danh tiếng. Anh đã xuất hiện trong hơn 200 bài truyền thông quốc tế bao gồm các phim tư liệu truyền hình và 18 bộ phim về các lễ hội lớn của 30 quốc gia đăng tải trên trang web cá nhân. Cái nắng thiêu đốt của Utah không ngăn nổi bánh xe của Kris. Anh chia sẻ thêm: "Xe đạp một bánh cũng có thể đi phượt khắp nơi giống xe đạp bình thường. Rõ ràng trên một đoạn đường bằng phẳng thì xe đạp 2 bánh đi nhanh hơn nhưng thực sự khi phải lên những ngọn đồi, vách đá thì nó lại không cho được hiệu quả tốt hơn".  Trải nghiệm của Holm ở bờ biển Bắc Canada. Thật ngạc nhiên, Holm có thể đạt tới vận tốc 80km/h trở thành người đầu tiên đi xe đạp 1 bánh bắt kịp kỷ lục của những tay đua xe đạp trong cuộc thi leo núi 7 ngày BC Bike Race năm 2010. Nói về chuyện này, anh kể: "Tôi đã đứng thứ 3 trong cuộc đua BC Bike Race trong số 500 tay đua trên xe đạp 2 bánh. Thật tuyệt".  Anh Holm bắt đầu say mê đi loại xe này từ năm 1986, ở tuổi 12 sau khi nhận được chiếc xe như một món quà sinh nhật. Anh cũng như bao đứa trẻ khác ngay lập tức lao vào món quà như có ma thuật, tập luyện từ sáng sớm đến khi mệt lừ. Kris đã vô địch xe đạp 1 bánh của châu Âu 2005, Bắc Mỹ 1999 và thế giới năm 2002. Anh cũng đã viết một cuốn sách về chuyến phượt của mình trên chiếc xe đạp 1 bánh kỳ lạ này. Holm ngồi trên chiếc xe đạp 1 bánh từ khi còn là cậu nhóc 12 tuổi. Với ước mơ vòng quanh thế giới cháy bỏng, Holm tập luyện không kể ngày đêm. Người dân ở Monguni, Mông Cổ nghĩ rằng người phương Tây thường đi làm bằng xe đạp 1 bánh giống anh Holm. Anh đặt chân trên vùng đất thiêng Bhutan. Vượt qua sa mạc khô càn của Mông Cổ. Anh cũng không ngại thời tiết khắc nghiệt của những đỉnh núi tuyết. Bên dưới là những căn nhà đặc trưng của vương quốc núi Bhutan. Ngày càng nhiều người ham mê môn thể thao và phượt 1 bánh của Kris Holm.

xe Yamaha R1 xe độ phong cách hầm hố

Thân xe độ đươc khoác bộ cánh với nhiều họa tiết độc đáo, cùng với đó là bánh xe được thay thế bằng loại to bản hơn so với bánh tiêu chuẩn.Mặc dù siêu mô tô R1 của Yamaha đã sở hữu kiểu dáng nguyên bản khá ngầu, nhưng những chuyên gia xe độ  hàng đầu của hãng xe độ Roaring Toyz vẫn có thể tăng thêm sự hầm hồ cho mẫu xe độ này thông qua phiên bản độ của mình
Công việc đầu tiên của nhóm thợ độ Roaring Toyz là chế lại bộ gắp sau và thay thế bánh xe bằng loại có kích thước lớn hơn. Gắp sau đơn được kéo dài để có thể lắp vừa bánh xe Performance Machine kích thước 330mm.
Trang bị an toàn phía sau xe độ là bộ phanh của Brembo, với đĩa phanh do Yana Shiki sản xuất
Ngoài ra, bộ tem xe độ được thiết kế đậm chất "cơ khí" với hình ảnh của những bộ bánh răng.
Lớp sơn nhũ bóng khiến chiếc xe trở nên bắt mắt hơn rất nhiều
Phiên bản xe  độ Yamaha R1 còn được trang bị thêm hệ thống âm thanh 100W.